נחנך פרויקט "שביל העצמאות"

לקראת יום העצמאות ה-70 למדינת ישראל נחנך אתמול (ב') אתר המורשת הלאומי החדש בעיר תל אביב-יפו - "שביל העצמאות".

הטקס התקיים במעמד השר להגנת הסביבה, ירושלים ומורשת, ח״כ זאב אלקין, ראש עיריית תל אביב-יפו, רון חולדאי, ומנכ"ל משרד התיירות, אמיר הלוי.

רגע לפני יום העצמאות נחנך אתמול אתר המורשת הלאומי חדש בעיר תל אביב-יפו- "שביל העצמאות". השביל הינו מיזם משותף של משרד התיירות, משרד ירושלים ומורשת ועיריית תל אביב-יפו, והוא מהווה מסלול הליכה מעגלי באורך קילומטר אחד, העשוי מפליז מוזהב המרוצף בתאורה ייחודית שתאפשר גם סיורים ליליים. השביל מתחיל בקיוסק הראשון בשדרות רוטשילד ועובר דרך 10 אבני דרך היסטוריות הקשורות להקמת העיר העברית הראשונה והקמת מדינת ישראל, ביניהן מזרקת הפסיפס על תולדות יפו שיצר נחום גוטמן, בית עקיבא ויס מייסד אחוזת בית, הגימנסיה העברית הרצליה, בית הכנסת הגדול, מוזיאון ההגנה, בנק ישראל, אנדרטת מייסדי העיר, פסל דיזינגוף ובית העצמאות – ביתו של דיזינגוף שבו התקיים ביום ה' באייר תש"ח הטקס ההיסטורי, במהלכו הקריא דוד בן גוריון את המסמך המכונן של מדינת ישראל - מגילת העצמאות. בכך נשלם המעגל- במקום בו נוסדה העיר העברית – כוננה כעבור ארבעה עשורים המדינה העברית.  ההליכה בשביל תתבצע בעזרת מפות ב-8 שפות ומערך הדרכה נרחב. השביל ייפתח לקהל הרחב ביום העצמאות הקרוב.

 

ח"כ זאב אלקין, שר ירושלים ומורשתהשר להגנת הסביבה, ירושלים ומורשת - זאב אלקין: ״שביל העצמאות הוא סימן ליום ההולדת של המדינה. עצמאות זה לא רק מוסיקה, ריקודים, זיקוקים ומנגל. המרכיב החשוב ביום העצמאות הוא ההיסטוריה. כיצד הגענו עד הלום. אנחנו במשרד ירושלים ומורשת מאוד שמחים להיות שותפים בפרויקט הזה, שמראה לציבור איך ואיפה הכול התחיל. אני שמח לבשר שבקרוב בית העצמאות יצא לשיפוץ נרחב ויעבור מתיחת פנים אשר תתאים אותו לכמות מבקרים גדולה יותר מהיום. מהיום, בכל שנה נספר את הסיפור הציוני מראשיתו. יום עצמאות שמח!״

 



רון חולדאי, ראש עיריית תל אביב-יפו אמר כי,
 במקום זה התרחשו שני ניסים גדולים של התנועה הציונית: הקמת המדינה העברית והקמת העיר העברית וחנוכת שביל העצמאות ביום העצמאות ה-70 למדינה היא הזדמנות להזכיר סיפור היסטורי שרבים מדי לא יודעים – והוא סיפור תרומתה האדירה של תל אביב להקמת המדינה. "בארבעת העשורים שהובילו בין הקמת העיר העברית ב-1909, להקמת המדינה העברית ב-1948, כוננו בעיר תל אביב מוסדות רבים של המדינה שבדרך: כאן החיה היישוב את שפת עברו והפך את העברית לשפת היום יום. כאן ברא דפוסים חדשים, מודרניים ודמוקרטיים של חיים קהילתיים יהודיים ומיסד אורח חיים חופשי של פתיחות וסובלנות. כאן הוקם המרכז העירוני, המסחרי והתעשייתי החיוני - שבלעדיו לא הייתה מתאפשרת התפתחות הישוב היהודי החדש בארץ ישראל. כאן גם קמו ארגוני המרי העברי, שהביאו לקיצו של המנדט הבריטי בארץ ישראל. מן הרגע הראשון היה יעודה של תל אביב להיות יותר מעוד ישוב בארץ; מראשיתה הייתה ניסוי - הניסוי החשוב ביותר בתולדות העם היהודי מאז צאתו לגלות לפני 2000 שנה, כמו שקרא לה ראש העיר הראשון מאיר דיזנגוף: ניסוי הניהול העצמי היהודי - כצעד ראשון לחידוש הריבונות היהודית במולדתו."

 

אמיר הלוי, מנכ"ל משרד התיירות: "משרד התיירות גאה להיות שותף בפרויקט שביל העצמאות, המצטרף לשבילים דומים בעולם ובמיוחד בארה״ב - בוסטון, פילדלפיה, קליפורניה וטקסס למשל. השביל יעשיר את החוויה התיירותית של המבקרים בתל אביב ויוסיף תוכן ערכי והיסטורי לביקור בעיר. המשרד משקיע רבות בקמפיין Two Cities One Break המפרסם את ירושלים ותל אביב כחופשה עירונית משולבת, על יתרונותיהן של שתי הערים והשילוב המנצח ביניהן. בשנה האחרונה נשברו שיאי כל הזמנים בתיירות, שממשיכים גם בחודשים האחרונים, עם עלייה בשיעור של 34% בכניסות תיירים לישראל במרץ. אני בטוח ששביל העצמאות יוסיף ויגוון את החוויה למיליוני התיירים שיגיעו לישראל בשנים הקרובות".

 

צילום  סילביה ג. גולן 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

במסגרת המהלך שופץ הבניין המרכזי, הכולל 117 חדרים וסוויטות, זאת לצד שיפוץ מקיף באזור ההסעדה, הכולל מספר אולמות

117 חדרים בבניין המרכזי של המלון עברו שיפוץ יסודי שכלל פירוק כללי ויסודי מהמסד ועד הטפחות, החלפת כל המערכות כולל מיזוג אוויר, בניית חדרי אמבטיה חדשים ומאובזרים ברמת גימור גבוהה ביותר, תוך שילוב חלון רחב ידיים הצופה אל הים ומגוון פתרונות עיצוב ונוחות חדשניים המשדרגים את חווית האירוח.

אזור ההסעדה של המלון הכולל 4 אולמות עבר שיפוץ מקיף ומעתה המלון מציע אולמות בעיצוב צעיר ורענן עם ציוד מתקדם: מזנונים מקוררים ומצוננים מהמשוכללים בעולם, עמדת בישול אקטיבית להכנת אוכל מול האורחים ועמדת בריסטה להכנת קפה איכותי

בנוסף למהפך האדריכלי, כל החדרים צוידו מחדש והם כוללים: מכונת נספרסו, מיני בר, מיטה איכותית המבטיחה שינה רגועה ומפנקת. כמו כן, בחדרי הדלקס נוספה מיטה מלאה נשלפת, המאפשרת הלנת אדם נוסף בחדר בנוחות מרבית

רפי שדה, מנכ"ל מלונות דן, הודה לגברת ליאורה פדרמן אשר הובילה את אסטרטגיית העיצוב החדש של מלון דן אכדיה והייתה אחראית על כל תהליך השיפוץ של הבניין המרכזי ואולמות ההסעדה במלון וכן לרוני פדרמן ואסתי רובינזון, שהיו אחראיות על עיצוב החדרים ולסטודיו ירון טל, שהיה אחראי על עיצוב אולמות ההסעדה

 

 

מלון הנופש והעסקים דן אכדיה על חוף ימה של הרצליה סיים לאחרונה תהליך שיפוץ יסודי ומקיף בבניין המרכזי על כל 117 החדרים שבו לצד שיפוץ מקיף באזור ההסעדה, על כל האולמות שבו, בהשקעה כספית כוללת של כ-40 מיליון ₪.

הבניין המרכזי של מלון דן אכדיה עם גג הרעפים האדום שהעניק לו האדריכל יוסף ויטקובר בשנות ה-50, עבר שיפוץ יסודי ומקיף, במסגרתו כל 117 החדרים שבו שופצו מהבסיס.

השיפוץ כלל פירוק מהמסד ועד הטפחות, החלפת כל המערכות, בניית חדרי אמבטיה חדשים ומאובזרים ברמת גימור גבוהה ביותר, תוך שילוב חלון רחב ידיים הצופה מחדר האמבטיה אל הים ומגוון פתרונות עיצוב חדשניים המשדרגים את חווית האירוח. בחדרי הדלקס הוגדלו חדרי האמבטיה ונוסף מקלחון לצד האמבט המסורתי לצד תא שירותים נפרד.

בנוסף למהפך האדריכלי, כל החדרים צוידו מחדש והם כוללים: מכונת נספרסו, מיני בר, מיטה איכותית המבטיחה שינה רגועה ומפנקת. כמו כן, בחדרי הדלקס נוספה מיטה מלאה נשלפת, המאפשרת הלנת אדם נוסף בחדר בנוחות מרבית.

במסגרת תכנית השיפוץ נעשתה קפיצת מדרגה גם בתחום טכנולוגיית התקשורת במלון: בכל החדרים הותקן ציוד תקשורת החדיש ביותר מבית RUCKUS המאפשר גלישה רציפה, אמינה ומהירה במיוחד. נושא הגישה לאינטרנט חשוב במיוחד לאנשי עסקים שרבים מהם אימצו את דן אכדיה כבסיסם העסקי בישראל.

אזור ההסעדה של המלון הכולל בתוכו מספר אולמות: חדר האוכל "אקסודוס", אולם "המלך דוד", אולם "נוף ים" ואולם "דלי דן", עברו גם הם שיפוץ מקיף ומעתה המלון מציע אולמות בעיצוב צעיר ורענן עם ציוד מתקדם: מזנונים מקוררים ומצוננים מהמשוכללים בעולם, עמדת בישול אקטיבית להכנת אוכל מול האורחים ועמדת בריסטה עם קפה איכותי. 

כמו כן, בר המלון עבר תהליך חידוש וריענון והפך לבר יין אשר יציע מבחר יינות ישראלים איכותיים לצד תפריט של מנות בשריות קטנות וטעימות.

 

 

על עיצוב החדרים

החדרים החדשים בבניין המרכזי של מלון דן אכדיה בהרצליה מאופיינים בצבעוניות עזה השאובה מגווני הים ובשילוב חומרים טבעיים, כמו חיפוי אבן טרוורטין, ברזל ועץ טבעי. החדרים משדרים אווירת חופש בעיצוב צעיר, קליל ונקי.

במהלך תהליך החידוש הייתה הקפדה יתרה על כך שכל הפריטים שישולבו בחדרים, ללא יוצא מן הכלל, יתכתבו עם הקונספט העיצובי. שטיח בעיצוב גיאומטרי שעוצב במיוחד עבור המלון מהווה את נקודת המיקוד בחדר.

השפה העיצובית מחברת בין הפריטים השונים: גב המיטה והקיר ממולו מאופיינים בחיפוי עץ טבעי בשילוב חיפוי בד, גופי תאורה ייחודיים שעוצבו במיוחד לחדרי המלון חוזרים על מוטיב הפסים המופיע בגב המיטה, שידות הלילה ושולחן הכתיבה משלבים בין פורניר זיגזג משוחזר בגווני שחור לבן לבין ברזל שחור ושיש טבעי. כמו כן, בחדרים מוצגות עבודות אמנות של סמדר אליאסף ושל לארי אברמסון.

לצד העיצוב החדש של החדרים המלון הקפיד לשמור גם על אחד מסימני ההיכר של דן אכדיה: חיפוי אבן החול הייחודי,  שימשיך לעטר את מסדרונות המלון ממש כמו פעם.

מי אחראי על עיצוב החדרים ?

על עיצוב ותכנון החדרים החדשים במלון דן אכדיה הייתה אחראית האדריכלית רוני פדרמן יחד עם אסתי רובינסון וצוות אדריכלי של רשת מלונות דן.

על עיצוב אולמות ההסעדה

במסגרת המהלך, אזור ההסעדה של מלון דן אכדיה, הכולל בתוכו מספר אולמות: חדר האוכל "אקסודוס", אולם המלך דוד, אולם נוף ים ואולם דלי, דן עבר גם הוא שיפוץ מקיף כשהמטרה הייתה לפתוח את החלל מול הים הן מבחינת החומרים, האווירה והריהוט וליצור אדריכלות חדשה של מקום חדש, מואר, צעיר, צבעוני, ים תיכוני.

האולמות באזור ההסעדה צוידו בציוד המתקדם ביותר בתחום החל ממזנונים מקוררים ומצוננים המשוכללים ביותר בעולם, דרך עמדת בישול אקטיבית להכנת אוכל מול עיני האורחים ועד לעמדת בריסטה עם קפה איכותי.

במהלך השיפוץ, בחדר האוכל "אקסודוס" התווספו חלונות שפונים מערבה ופותחים את הנוף המרהיב לים שנשקף עתה במלואו. מוטיב הים בא לידי ביטוי גם בשטיחים החדשים והמיוחדים שהודפסו בעיצוב ייחודי ובלעדי למלון והוצבו באולם.

האולמות באזור ההסעדה צוידו בריהוט שילוב של עץ ומתכת במשחק גוונים של חול, זהב וטורקיז. כמו כן, באולמות הותקנה תאורה חכמה מבוססת לדים המסונכרנת עם השקיעה יוצרת את השילוב הטוב ביותר בין אור טבעי ואור מלאכותי.

מי אחראי על עיצוב אולמות ההסעדה ?

על התכנון והאדריכלות של שלושה חללים באזור ההסעדה: חדר האוכל "אקסודוס" ואולמות האירועים המלך דוד ונוף ים היה מופקד סטודיו ירון טל המתמחה בעיצוב חללים.

 

 www.danhotels.co.il/HerzliyaHotels/DanAccadiaHerzliya

This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.  מייל
 

Dan Accadia Herzliya - דן אכדיה הרצליה  FACEBOOK

 

צילום   סילביה גולן

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

מלון רימונים חוף התמרים בעכו מציע הקיץ אטרקציות, ספורט ימי ,  מקומות בילוי,  קאנטרי פרטי,   רצועת חוף,  נוף מדהים,  קולינריה וסיורים – שלא הכרתם  : נופש משפחתי מושלם

 

 

מלון רימונים חוף התמרים, ממוקם באחת מרצועות החוף היפות ביותר בארץ, בסמוך לחומות העיר העתיקה של עכו ובקרבת האטרקציות המרכזיות של הגליל המערבי.  

השילוב בין מלון נעים ומאובזר וסביבה מלאת אטרקציות מבטיח נופש משפחתי או זוגי מלא בעניין והנאה.

במלון רימונים חוף התמרים שליד עכו 125 חדרים נעימים ומאובזרים ושלושה מתחמי בילוי  – קאנטרי קלאב, מלון ומרכז כנסים.

חדרי המלון פונים כולם אל הים ומעניקים נוף מדהים לעיר העתיקה של עכו או למפרץ חיפה. החדרים מצוידים בטלוויזיות LCD, מיני מקרר, ערכת קפה ועוד.

 

  

 

מסעדת המלון:

מתחם האוכל של המלון מציע ארוחות בוקר וערב בסגנון מזנון חופשי, הכולל מגוון עשיר של מנות המוכנות על ידי שף מדופלם, חלקן מוכנות לעיני האורח. בלובי המלון ניתן ליהנות מתפריט חלבי מגוון, עוגות ובר משקאות עשיר. בחודשי הקיץ פתוח הביץ'-בר המציע ארוחות קלות, חטיפים ומשקאות לנופשים על חוף הים ולצד הבריכה.

מסעדת המלון הינה כשרה בהשגחת הרבנות הראשית של עכו.

"אמא יקרה" – שירות מיוחד אותו מעניק המלון ובמסגרתו יכולים ההורים להזמין אוכל טרי וטחון לתינוקות, פירות וירקות, מים חמים, חלב חם /קר, סינר חד פעמי, מגבונים לחים ועוד. שירות זה ניתן ללא תשלום.

 

 

מתחם הקאנטרי:

קאנטרי רימונים חוף התמרים הינו מהגדולים והמובילים בארץ. הקאנטרי מתפרש על שטח של 35 דונם הכולל בריכה ספורטיבית מקורה, בריכת שחיה חיצונית, מתקני ספורט, טיפולי ספא מפנקים, סאונה יבשה ורטובה, חמאם טורקי, בריכת זרמים ייחודית, מועדון כושר

חדיש ומגרשי טניס המוקפים במדשאות ענק ומרחבי שיזוף הנושקים לחוף הים הפרטי של המלון.

 אורחי המלון נהנים מכניסה חופשית למתחם הקאנטרי המציע שפע פעילויות פנאי ומגוון חוגים כזומבה, פילאטיס, ספינינג, פלדנקרייז ועוד, וכך אורח המגיע למלון יכול להמשיך ולשמור על שגרת אמוני הספורט החשובה כל כך, במהלך חופשתו. הנופשים אף יכולים ליהנות מרצועת חוף פרטית השייכת למלון, בה מתקיימת בעונת הקיץ פעילות ימית ענפה הכוללת שיעורים והדרכות על SAP, גלשנים, מפרשיות ועוד.

קאנטרי המלון משמש אף את תושבי הסביבה וחברים בו למעלה מ-3,500 מנויים.

 

 צוות בידור:

פועל במהלך כל חודשי השנה במלון ומציע לאורחי המלון תכניות בידור ופעילויות מבוקר ועד ערב – הפעלות למבוגרים וילדים בבריכה (בחודשי הקיץ), מגוון אמנים אורחים, שעשועונים, סדנאות מרתקות, מוסיקת ריקודים ועוד.

ספא המלון:

הינו חלק ממתחם המלון והקאנטרי והוא כולל חמישה חדרי טיפולים, ביניהם 2 חדרים זוגיים. בחדר הכניסה המעוצב עומדת לרשות האורחים, עמדת תה צמחים ופירות טריים. הספא מציע מגוון עשיר של טיפולים, ביניהם עיסוי נוסח ספא חוף התמרים המעניק חוויה ייחודית המעמיקה את הקשר בין הגוף והנפש ויוצרת הרמוניה ביניהם. בנוסף ניתן לקבל בספא המלון עיסויים קלאסיים, עיסויים על בסיס תרכובות ייחודיות של שמנים ארומטיים המרגיעים את הגוף ומפיגים כאבים ומתחים, עיסויים מהמזרח ומהמערב, פילינג גוף בלעדי לספא על בסיס חומרים טבעיים, אמבט שמנים ועוד.

מרכז אירועים וכנסים:

במלון 11 אולמות אירועים בגדלים שונים לאירועים פרטיים, עסקיים וכנסים, היכולים לארח החל מ-50 איש ועד ל-500 אורחים. בנוסף יש במקום גן אירועים קסום ומרהיב, על שפת הבריכה, הפונה אל חוף הים היפהפה וחומות העיר העתיקה ומעניק מגוון רחב של אפשרויות לאירוע, כחתונה על חוף הים, מסיבות, ארוחות ערב, אירועים פרטיים ואירועים עסקיים.

אטרקציות תיירותיות בקרבת המלון:

מלון רימונים חוף התמרים שוכן בלב אזור תיירותי, מהיפים בארץ, ובקרבת אטרקציות תיירותיות רבות, חלקן במרחק הליכה מהמלון וחלקן במרחק נסיעה קצרה ביותר, ביניהן:  העיר העתיקה של עכו על שווקיה והמוזיאונים שלה במרחק של 2.5 ק"מ, ראש הנקרה והנקרות המפורסמות במרחק של 20 ק"מ, המקדש הבהאי מרוחק כ-4 ק"מ, מנהרת הטמפלרים במרחק של 3.2 ק"מ והפארק האתגרי החדש הנמצא במרחק של 2.8 ק"מ. 

קרבתם של האטרקציות התיירותיות מעניקה נופך נוסף לחופשה ומאפשרת למשפחה או לזוג המגיעים לנופש במלון לשלב את חופשתם עם סיור וטיול במקומות תיירותיים מיוחדים.

 

צילום: שרון בראון / רמי סולומון / אבנר גדיש

 

 

 

 

 

 

  

אל על יוצאת לדרך חדשה

דוד מימון מנכ"ל אל על הציג את צי מטוסי הדרימליינר בהשקעה של למעלה מ- 1.25 מיליארד דולר

הראשון מבין 16 מטוסי הדרימליינר -בואינג 787 המתקדמים בעולם מצטרף לצי המתחדש של אל על החל מאוגוסט 2017. החל מספטמבר יבצע טיסות לאירופה ומסוף אוקטובר ישולב בהדרגה בטיסות ליעדים ארוכי הטווח של אל על בצפון אמריקה והמזרח הרחוק

 

בואו להכיר את הדרימליינר החדש של אל על

https://youtu.be/bkP4AIO7Ss4

 

בואו לחוות את מחלקת העסקים במטוס הדרימליינר, תנו לאווירת היוקרה לעטוף אתכם, ולשירות האישי והחם של צוות מחלקת העסקים לפנק אתכם. המושב היוקרתי והמרווח, יעניק לכם נוחות מקסימלית ופרטיות, עם מרחב אישי ומחשבה על כל פרט, כך שתוכלו להירגע, לעבוד וליהנות משינה במושב המיטה השטוח. בואו להתרגש אתנו במחלקה שמגדירה מחדש את המושג יוקרה

 

https://youtu.be/xRfabhMz6-g

 

מחלקת פרימיום אקונומי בדרימליינר של אל על: הדרך החדשה לטוס!

אל על משיקה לראשונה את מחלקת הפרימיום אקונומי: מחלקת שירות חדשה, המופרדת ממחלקת התיירים. בואו לחוות את חווית הפרימיום החדשה בשמיים, מחלקה אינטימית עם מושבי פרימיום רחבים ומרווחים יותר, מסכים גדולים יותר ושירות פרימיומי מפנק ואישי הרבה יותר

https://youtu.be/Z2fb0JadnxA

 

 

 

אל על מציגה :

מחלקת עסקים חדשה  עם נוחות ופרטיות מרבית עם מושבי המיטה השטוחים והחדישים של חברת Recaro , יצרנית המושבים מהמובילות בעולם

מחלקה חדשה – פרימיום אקונומי –הדרך החדשה לטוס!

 אל על גאה להשיק/להציג את  מחלקת השירות החדשה שתעניק חוויית פרימיום לנוסעים

מערכת בידור מתקדמת מסוג AVOD מבית  פנסוניק   – מסכי HD  לכלל הנוסעים

אינטרנט מהיר של חברת ViaSat בצי מטוסי הדרימליינר  שיוכנס לשירות במהלך שנת 2018

השקעה מאסיבית במושבים מתקדמים ובמערכות בידור משוכללות תגיע לשיאה הקיץ, כאשר בסוף חודש אוגוסט ינחת בישראל מטוס בואינג הדרימליינר 787-9, החדש של אל על, הראשון מבין 16 מטוסים, מהמתקדמים והמשוכללים בעולם.

דוד מימון, מנכ"ל אל על: "אנו יוצאים היום לדרך חדשה.  אני גאה לבשר כי בתום שנה וחצי של  היערכות החברה לקליטת מטוסי הדרימליינר החדשים, אל על יוצאת בימים אלו לדרך חדשה. הגעתם הצפויה של מטוסי ה- 787 החדשים תהווה את שיאה של תנופת ההתחדשות אשר תכלול מהפכה בחוויית הלקוח בכל ממשקי הטיסה."

"בכך אנו ממשיכים לממש את חזון אל על  - להוביל את שוק התעופה בישראל ולהוות את הבחירה הראשונה והמועדפת לכל התנועה האווירית לישראל וממנה, תוך מתן שירות איכותי ובלתי מתפשר לתועלת לקוחותינו.

במסגרת התכנית, הצטיידה אל על ב- 16 מטוסים חדישים מדגם דרימליינר. מהלך זה מהווה קפיצת מדרגה משמעותית בשירות לנוסעים ובחוויית הטיסה. מטוסים אלו, שייכנסו בהדרגה עד לשנת 2020, יחליפו במהלך השנים הקרובות את צי מטוסי ה- 747-400 וצי 767-300.  מטוסי הדרימליינר הינם מהחדישים והמתקדמים בעולם, בעלי יתרונות תפעוליים רבים ונחשבים לחסכוניים בצריכת דלק ויעילים באחזקה. מטוסים אלה מתווספים למטוסי ה- 737-900 החדישים שרכשה החברה, אשר פועלים כבר כיום בקווים באירופה והופכים את צי מטוסי אל על לצעיר יותר.

המטוסים יהוו קפיצת מדרגה בכל הקשור לשירות ולנוחות בטיסה ולשדרוג של המוצר וחוויית הטיסה אותו מעניקה אל על לנוסעיה."

מימון, הוסיף ואמר: "קבענו לעצמנו רף גבוה מאוד של מצוינות שירותית ומוצרית על מנת להתמודד בזירה התחרותית ולשמור על מעמדנו כבחירה הראשונה והמועדפת של הנוסעים, אל ומישראל. "

אני משוכנע כי מהלך ההצטיידות המשמעותי הזה מהווה הזדמנות גדולה לעמוד ברף הגבוה המצופה מאיתנו ולהמשיך את תנופת ההתחדשות של אל על, להציע ללקוחותינו נוחות מרבית, חדשנות טכנולוגית, מטוסים מתקדמים ושירות איכותי", סיכם מימון.

 

 

ישראל כ"ץ, שר התחבורה והבטיחות בדרכים והשר לענייני מודיעין אמר בארוע:

"הסכם השמיים הפתוחים מעמיד את חברת אל על בשורה אחת עם חברות התעופה מהמתקדמות בעולם. אל על הצליחה לעמוד בתחרות ושמרה על נתח של יותר מ-30% בפעילות התעופתית ומבחינתי זה הדבר החשוב ביותר.

השר כץ ציין כי," למרות החששות הרבים של חברות התעופה הישראליות מרפורמת השמים הפתוחים, הצליחה אל על לעמוד באופן מכובד ביעדים שקבעה לעצמה.

אנו זוכרים את נבואות הזעם כי חברות התעופה יקרסו, בעקבות הרפורמה ואף נאלצתי לעמוד מול לחצים כבדים של גורמים רבים שחששו לגורל החברות הישראליות. אבל כשנודע לי שחברת אל על השיקה את טיסות הלואו קוסט, אמרתי למנכ"ל החברה, אני אתכם, הוכחתם שבתנאים לא קלים אתם עומדים בתחרות. הרפורמה מצליחה בגלל היכולת שלכם להצליח ועבורי זה יום חג"

ריי קונור, נשיא בואינג היוצא, סגן יו"ר מועצת המנהלים של תאגיד בואינג העולמי, מסר כי "אנו בבואינג חשים גאווה ענקית וכבוד גדול  על כך שחברת התעופה אל על מפעילה צי מטוסים המורכב כולו ממטוסי בואינג בלבד".  הוא הוסיף: "אנו שמחים ונרגשים שחברת התעופה אל על תצטרף בקרוב למשפחת חברות התעופה בעולם, ההולכת וגדלה, שכבר מפעילות את מטוס הבואינג 787 הדרימליינר".

מטוסי הדרימליינר החדשים שאל על תפעיל, ימלאו תפקיד משמעותי בהמשך התנופה והצמיחה של החברה בכל רחבי העולם וביסוס המותג החזק שלה.  הם יתרמו ליכולתה של החברה להרחיב את רשת הנתיבים מתל אביב ולהטיס את הנוסעים ליעדים המבוקשים, ישירות ובנוחות חסרת תקדים, הודות למחלקת העסקים החדשה ולמחלקת הפרימיום אקונומי שמושקת לראשונה באל על.

מר קונור הוסיף: "מטוסי הדרימליינר מאופיינים בביצועים חסרי תקדים וללא מתחרים בעולם, ומאפשרים חיסכון משמעותי בצריכת הדלק.  לשם ההשוואה, דגם זה יאפשר לחברת התעופה אל על חיסכון של עד 47 אחוזים בתצרוכת הדלק בקו הישיר בין תל אביב לניו יורק, בהשוואה למטוסי ה-747 הפועלים בקו זה כיום".

"המפתח לביצועיים הייחודיים של מטוסי הבואינג 787 דרימליינר טמון בעיצוב המבנה המהפכני של המטוס, הכולל שימוש בחומרים מרוכבים, המהווים כ-50% מגוף המטוס והכנפיים. ארכיטקטורת המערכות המתקדמות המותקנת במטוס פשוטה, יעילה ופונקציונאלית יותר מכל מערכת המותקנת במטוסים אחרים, והופכת אותו למטוס המתקדם והנוח ביותר בעולם.   אנו בטוחים כי הדרימליינר ימלא תפקיד משמעותי בהצלחה העתידית של אל על."

 

 

מטוסי הדרימליינר החדשים של אל על

אל על מציעה במטוסי הדרימליינר החדשים חוויית טיסה ברמה הגבוהה ביותר, בזכות מערכות טכנולוגיות מתקדמות המצויות במטוס. בין היתר, מערכת המצמצמת את השפעת כיסי האוויר ומסייעת לטיסה חלקה יותר, מערכות לטיהור האוויר ולהגברת הלחות היוצרות תחושה של טיסת נינוחה ונעימה יותר לרווחת הנוסעים. במטוסי הדרימליינר 3 מחלקות שירות: מחלקת העסקים  ובה מיטות שטוחות, מחלקת הפרימיום אקונומי החדשה ומחלקת התיירים.

משאבים רבים הושקעו בעיצוב חדש בחלקו החיצוני של המטוס ובתכנון ועיצוב חלל תא הנוסעים. את תהליך העיצוב הובילה חברת עיצוב בינלאומית, מהטובות בעולם, PriestmanGoode. שמומחיותה עיצוב חוויית נוסע במטוסים.

כחלק מתהליך ההתחדשות של אל על, החלה החברה בתהליך אסטרטגי מוקדם אשר פותח בשיתוף עם המעצב ברוך נאה, במסגרתו נוצרו קונספטים עיצוביים חדשים שיהלמו את  ההתחדשות הצפויה. הללו באו לידי ביטוי בשפת יהלומים, צבעוניות חדשה וטקסטורות. עבודה זו הועצמה על ידי חברת העיצוב PriestmanGoode, אשר פיתחה מוטיבים עיצוביים אלו כחלק מהראייה העיצובית הכוללת, שבאה לידי ביטוי במטוס כולו: בריפודי המושבים, בטפטים של המחלקות, בעיצוב החיצוני ועוד.

כחלק מהמהות הישראלית של אל על ליווה את תהליך העיצוב, יחד עם צוות אל על, המעצב עידן נויברג, אשר שילב את נקודת המבט העיצובית הישראלית.

ההשראה העיקרית לעיצוב החדש, נשאבה מאוצרות ארכיטקטוניים בנופה של ישראל, משחקי הגומלין בין אור לצל, הייחודיים לישראל ומשתקפים בציוני דרך בולטים בתוואי הנוף הפיזי של המדינה, שימשו השראה למוטיב היהלום, שעומד במרכז העיצוב החדש, וצורתו בולטת וחוזרת, לאורך גוף המטוסים ובכל מחלקות השירות.

סביבת הנוסע בכל מחלקות השירות עוצבה בקפידה. במטוס נפחי אחסון גדולים ונדיבים,  תאי האחסון העליונים גדולים ומרווחים. לאורך כל הטיסה ייהנו הנוסעים מתאורת לד צבעונית היוצרת חווית טיסה נעימה ומרגיעה. התאורה משתנה מעת לעת ומותאמת לכל שלבי הטיסה ולאופי השירות.

מחלקות השירות:

מטוס הדרימליינר 787-9 , כולל שלוש מחלקות שירות:

  • ·מחלקת עסקים: 32 מושבים הנפתחים למיטה שטוחה ומאפשרים גישה למעבר מכל מושב.  בסידור של 1-2-1,
  • ·פרימיום אקונומי: 28 מושבים רחבים ומרווחים , בסידור של 2 – 3 – 2.
  • ·מחלקת תיירים: 222 מושבים, בסידור של  3 – 3 -  3 מושביהמיועדים לטיסות ארוכות טווח.

ובסך הכל 282 מושבים

 

מחלקת עסקים: חווית יוקרה אולטימטיבית

מחלקת העסקים החדשה של אל על מונה 32 מושבים ומציגה חווית  יוקרה אולטימטיבית עם נוחות ופרטיות מרבית.

המחלקה החדשה עוצבה בגוונים עשירים של שמפניה, שוקולד ועץ המייצגים את החמימות של ישראל ויוצרים סביבה נעימה ומזמינה. 

נוסעי מחלקת העסקים החדשה ייהנו מחוויית טיסה במושבי מיטה ארגונומיים, סביבת עבודה ופנאי מרווחת ושטחי אחסון לנוחות ופרטיות מקסימלית. בדי המושבים, שנבחרו בקפידה, הווילונות כמו גם פאנל יוקרתי ומהודר, מעוצבים בהלימה לתאורה ולמוטיב היהלום, ליצירת להענקת מרחב תחושה יוקרתית ואקסקלוסיבית. כלל נוסעי המחלקה ייהנו מגישה למעבר ממושבם.

נוסעי המחלקה ייהנו מחוויית שירות משודרגת הכוללת חוויה קולינרית מוקפדת, שירות אישי באווירת יוקרה, ערכת נוחות איכותית , אזניות בולמות רעשים ועוד מגוון פינוקים.

לנוחות הנוסעים סביבת עבודה ופנאי אופטימלית עם שולחן רחב וגדול , תאי אחסון ומסך בידור בגודל "16,  לצפייה איכותית ומתקדמת.

 

 מושבי מיטה - חוויית נוחות ופרטיות  

מחלקת העסקים בנויה בתצורה של 1-2-1.

מושבים בודדים ליד החלונות, ומושבים זוגיים הממוקמים במרכז המחלקה, בין כל שני מושבים מותקנת מחיצה לשמירה על  הפרטיות.  מעטפת המושב הייחודית מספקת פרטיות מושלמת.

כלל נוסעי המחלקה ייהנו מגישה ישירה ממושבם למעבר.

אל על הנה החברה הראשונה שמציגה את מושבי חברת Recaro מסוג  CL6710  ,יצרנית מושבים מהמובילות בעולם, לחוויית שינה איכותית ומפנקת.

המושבים הנפתחים למיטה שטוחה (180 מעלות) באורך של כשני מטר ("78, 198 ס"מ),  מספקים נוחות בסטנדרט הגבוה ביותר, ומעניקים לאורחי המחלקה מרווח מחייה מהטובים ביותר.

המושבים עוצבו ותוכננו בקפידה, והם עטופים באריג בגווני אפור ונגיעות כחול, בדומה למינרלים המצויים באזור ים המלח. האריג העשיר והאיכותי נתפר נטווה בהזמנה מיוחדת עבור אל על.

המושבים יוצרו בטכנולוגיה מתקדמת, עם כריות ארגונומיות לתמיכה מקסימלית בצוואר ובגב, ומסייעים לנוסע לחוות נוחות עוטפת לאורך כל הטיסה. כרית הראש ניתנת לכוונון ומאפשרת שישה מצבים שונים

המושבים ניתנים לכוונון חשמלי באמצעות משטח מפסקי בקרה, שעוצב במיוחד עבור אל על, ומאפשר מעבר ישיר  למצבי ישיבה, מנוחה ושינה, וכיוון אישי נוסף בהתאם להעדפת הנוסעים.

סביבת הישיבה של כל נוסע כוללת שולחן מתכוונן  רחב במיוחד ומסך HD איכותי "16 , שלט מגע אינטראקטיבי, גישה נוחה למקור חשמל  115V ולשקע - USB בכל מושב, תאי אחסון מרווחים מאפשרים לאורחי המחלקה מרחב מספיק להנחת כל החפצים האישיים.  לנוחות האורחים, ארון אישי סגור, המצויד במראה.

חוויית שירות יוקרתית 

אורחי מחלקת העסקים ייהנו משירות אישי מוקפד שיוענק להם על ידי צוות דיילים ייעודי, כל זאת באווירת נינוחה ויוקרתית. מחלקת העסקים של אל על מקפידה על אווירה עסקית רשמית אך גם פמיליארית, כזו המאפשרת לכל נוסע להרגיש בבית, אך גם מכבדת את פרטיותו. לאורחי המחלקה יוצעו ערכת נוחות יוקרתית, אזניות לסינון רעשים, מגוון מגזינים ועיתונים ופינוקים נוספים.

נוסעי המחלקה ייהנו משמיכת פוך וכרית מפנקת עם ציפית בד, כדי שיוכלו להרגיש כמו בבית.

 

 

חוויה קולינארית אקסקלוסיבית

התפריט במחלקת העסקים, יציע בעתיד מגוון ארוחות, חומרי גלם איכותיים, וכל זאת בהתאמה לטעם הישראלי והבינלאומי. מגוון מנות עיקריות לבחירה, בהגשה אישית, בעיתוי המועדף על הנוסע. הארוחה כוללת מספר מנות, המוגשות בנפרד.

בנוסף, ניתן לבחור בהגשה משולבת של כל המנות יחד (שירות אקספרס), או להזמין ארוחה קלה. בין הארוחות מוגש כיבוד כל העת. המחלקה מציעה מגוון משקאות אלכוהוליים, ויינות ממיטב היקבים בישראל.

 מפרט מחלקת העסקים:

ü                 המחלקה מונה 32 מושבים

ü                 תצורה – 1-2-1

ü                 גישה למעבר מכל מושב

ü                 מושבי מיטה שטוחים באורך של כ- 78" (198 כ- ס"מ)  180 מעלות

ü                רוחב מיטה – כ- "21 ( כ- 53 ס"מ)

ü                 פרטיות בישיבה ובשינה

ü                 מעטפת המושב מעניקה פרטיות גם בזמן השינה

ü                 כרית ראש מתכווננת ל 6 מצבים שונים

ü                 מחיצה בין שני מושבים זוגיים

ü                 תאי אחסון רבים לנוחיות מושלמת כולל ארון פרטי לציוד אישי הכולל     

            מראה

ü                 שולחן גדול המאפשר נוחות בזמן הארוחות והעבודה

ü                 מרחב גדול באזור הרגליים במצב שינה

ü                 מערכת בידור AVOD מתקדמת של חברת פנסוניק, מסך בגודל "16

ü                 שקע חשמל ו USB להטענה

מחלקת פרימיום אקונומי – הדרך החדשה לטוס!

אל על גאה להשיק מחלקת שירות חדשה במטוס הדרימליינר - מחלקת הפרימיום אקונומי. המחלקה מופרדת ממחלקת התיירים באמצעות וילון ומחיצה המעניקים פרטיות לאורחים בה.

המחלקה  מונה 28 מושבי פרימיום רחבים ומפנקים של חברת Recaro   המסודרים בתצורה של  2-3-2, עם מרחב אישי גדול התואם לסטנדרט הפרימיום אקונומי בעולם. נוסעי המחלקה ייהנו משירות ייעודי מפנק.

מכירת הכרטיסים למחלקה תחל ב- 3.7

 פרימיום בהושבה

נוסעי מחלקת פרימיום אקונומי ייהנו ממושבים ארגונומיים, מרווחים  עם מרווח של "38 (96 ס"מ)  בין המושבים המצוידים במשענת ייעודית לרגליים, לטיסה נינוחה. כיוונון המושב וכרית הראש לנוחות הנוסעים, לפי בחירתם. המושב ניתן להטיה של "7 .

פרימיום בשירות

נוסעי המחלקה ייהנו משירות אישי עם מגוון פינוקים : שמיכה מפנקת וכרית עם ציפית מבד , ערכת נוחות איכותית, בקבוק מים אישי ועיתונים.

פרימיום בקולינריה - נוסעי מחלקת פרימיום אקונומי ייהנו משירות ייעודי ותפריט עשיר, שיוגש בכלים מפורצלן, במהלך הארוחה יוצעו מגוון משקאות חריפים ויינות ממיטב היקבים המובילים בישראל לבחירת האורחים.

מפרט המחלקה :

ü                 המחלקה מונה 28 מושבים

ü                 תצורה – 2-3-2

ü                 מרווח  בין מושבים של "38 ( 96 ס"מ)

ü                רוחב המושב  כ- "19 (48 ס"מ)

ü                משענת לרגליים

ü                הטיית מושב של כ- "7

ü                 מתלה למעילים

ü                 שולחן מתקפל

ü                 משטח לקוקטייל

ü                  מערכת בידור AVOD מתקדמת של פנסוניק, מסך בגודל "13 , "12 בשורה הראשונה בלבד

ü                 שטחי אחסון

ü                 שקע חשמל ו USB

           

פרימיום גם לפני הטיסה

בנוסף לחוויית טיסה מפנקת, נהנים נוסעי מחלקת הפרימיום אקונומי מהטבות בשירות הקרקע והכבודה:

הטבות ותנאים יחודיים בשירותי הקרקע לנוסעי מחלקת הפרימיום: 

- כבודת יד – 2 תיקי יד, עד  8 ק"ג ליחידה,

- שתי מזוודות לבטן המטוס -  משקל כל אחת עד 23 ק"ג

- בידוק  בשדה התעופה -  תור ייעודי ללקוחות הפרימיום אקונומי  בדלפקי מחלקת התיירים

מחלקת תיירים

מחלקת תיירים בדרימליינר מונה 222 מושבים  של חברת Recaro  בתצורת 3-3-3

נוסע מחלקת התיירים יוכלו להנות ממושבים מתקדמים המיועדים לטיסות ארוכות טווח המעניקים מרחב מחיה אישי. המרווח בין המושבים "31 (78 ס"מ) . המושב מצויד בכרית ראש, הניתנת לכוונון ל- 6 מצבים לנוחיות הנוסע.

  לנוסעים במחלקה מצפה חוויית צפייה והאזנה מהנה עם מערכת בידור מתקדמת AVOD   הכוללת מסך  HD אישי איכותי בגודל "12, מגוון מורחב של תכנים לכל הקהלים, ושירותי אינטרנט שיוצעו בעתיד הקרוב.

כל אלה על מנת להעניק לנוסעים תחושה נעימה של הכי בבית בעולם בשילוב עם חווית בידור מתקדמת .

מפרט המחלקה:

ü                 המחלקה מונה 222 מושבים

ü                 תצורה – 3-3-3

ü                 מרווח בין המושבים "31 ( 78 ס"מ), (15 מושבים ב- "30, 76ס"מ)

ü                 רוחב המושב כ– "17 (43 ס"מ)

ü                 הטיית מושב של כ-"5

ü                 כרית ראש מתכווננת ל 6 מצבים

ü                 מערכת בידור AVOD מתקדמת של פנסוניק, מסך בגודל "12

ü                 מקור חשמל ל- 115V ושקע- USB להטענה בין שני מושבים

ü                 שטחי אחסון נוחים – כיס אחסון תחתי וכיס אחסון עילי

בידור וטכנולוגיה:

מערכת הבידור והתכנים

מטוס הדרימליינר מעניק לטסים בו חווית בידור מתקדמת ועשירה. הכוללת מערכת בידור מתקדמת של פנסוניק עם מסכי מגע  גדולים ומגוון רחב של תכנים המותאמים לכלל הקהלים.

ממשק המשתמש של מערכת הבידור תוכנן ועוצב על ידי Global Eagle Entertainment , ספקית התוכן בטיסה ומהמובילות בתחומה בעולם.

העיצוב נבנה ברוח שפת מותג אל על המתחדשת ובאווירה קולנועית.

הממשק מאפשר ניווט נוח ואינטואיטיבי ומוצע ב-15 שפות לבחירת הנוסעים.

מהפיכת תכני הבידור

בכל מחלקות השירות במטוס ייהנו הנוסעים ממערכת בידור אישית AVOD מתוצרת פנסוניק הכוללת מסך מגע ומגוון רחב של תכנים לבחירה על פי הטעם האישי.

כ- 150 סרטים, 100 פרקים סדרות אמריקאיות מוכרות, כ- 250 פרקים מסדרות ישראליות אהובות, כ- 200 אלבומי מוסיקה מהארץ והעולם,

ספרי אודיו ומשחקים. ומדריכי יעד.  בנוסף, הנוסעים יוכלו ליצור לעצמם פלייליסט אישי, וכך לצפות ולהאזין לתכנים המועדפים עליהם לכל אורך הטיסה.

הנוסעים הצעירים בטיסה יוכלו ליהנות מממשק ייעודי בעיצוב צבעוני וקליל עם עולם תוכן עשיר מותאם לילדים.

המערכת מציעה מממשק ייעודי הכולל הרצאות, שיעורים, דף יומי ומוסיקה לקהל שומר המסורת.

כמו כן להנעמת הטיסה ייהנו הנוסעים מאפליקציות ייחודיות :

מפת תלת מימד אינטראקטיבית של מסלול הטיסה , אפליקציית צ'אט המאפשרת לקיים שיחת צ'אט בין נוסעי הטיסה,   אפליקציית לקריאה נוחה של עיתונים ומגזינים ועוד.

לנוחות כל הנוסעים שקע מקור מתח חשמלי  115V ושקע USB לטעינה של ציוד בידור אישי.

אינטרנט בטיסה

בעתיד הקרוב, עם התקנת האינטרנט במטוסי הדרימליינר, יוכלו הנוסעים להישאר מחוברים  גם בטיסה ם אינטרנט מהיר.

ספקית השירות , חברת ViaSat היא מהמובילות והחדשניות בעולם בתקשורת לוויינית לאספקת שירות אינטרנט מהיר ומאובטח בטיסות.

צילומי הדמיה

PriestmanGoode 

 

 צילום קבוצתי:: סיון פרג'

עוד צילומים  סילביה גולן

צילום אוכל: אנטולי מיכאלו.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

במסיבת עיתונאים שקיימו קרן אדמונד דה רוטשילד, החברה לפיתוח קיסריה, רשות העתיקות ורשות הטבע והגנים היום (ד'), הוכרז פרויקט התחדשות חסר תקדים, שישדרג את המוצר התיירותי הישראלי ויעצים את העבר המפואר ואת העתיד של קיסריה ושל המרחב כולו

 

בין התגליות הארכיאולוגיות שנחשפו ומונגשות לקהל - המזבח של המקדש שבנה המלך הורדוס לפני כ-2000 שנה לכבוד קיסר אוגוסטוס ורומא, ואשר הוזכר בכתבי יוסף בן מתתיהו
ובית הכנסת של קיסריה
   

 


קרן אדמונד דה רוטשילד, החברה לפיתוח קיסריה, רשות העתיקות ורשות הטבע והגנים הודיעו היום (ד') על שיתוף פעולה חסר תקדים בהיקפו, לחשיפתם, שימורם והנגשתם של מבני הציבור החשובים של קיסריה העתיקה שבגן הלאומי קיסריה, ופיתוח והנגשה של חופי היישוב. זאת, בהשקעה כוללת של יותר מ- 100 מיליון ש"ח, שהקצו לפרוייקט קרן אדמונד דה רוטשילד והחברה לפיתוח קיסריה.

במסיבת עיתונאים אשר התקיימה היום בגן הלאומי בקיסריה, בהשתתפות סגן יו"ר קרן אדמונד דה רוטשילד , גיא סברסקי, מנכ"ל החברה לפיתוח קיסריה מיכאל כרסנטי, מנכ"ל רשות הטבע והגנים שאול גולדשטיין וארכיאולוג מרחב מרכז של רשות העתיקות ד"ר דורון בן עמי, נחשף לציבור פרויקט התחדשות קיסריה העתיקה, שמעשיר ומשדרג את חוויית הביקור בגן הלאומי קיסריה כאתר העתיקות המוביל בארץ לצד ירושלים. הפרוייקט מתבצע במסגרת מימוש חזון 3 מיליון תיירים בקיסריה עד 2030, והופך עוגן תיירותי-כלכלי חשוב לתושבי האזור.

 

אחד המאפיינים הייחודים של הפרוייקט הוא הירתמות הציבור הרחב – תלמידים מאור עקיבא, שוחרים וצוערים, סטודנטים ואזרחים מן השורה, המגיעים להתנדב וליטול חלק בחפירות הארכיאולוגיות באתרים השונים ברחבי קיסריה – הופכים את עברה המרתק של קיסריה לעתיד מזהיר למרחב כולו.

מאז הקמתה לפני כ-2030 שנה, ולאורך התקופות השונות, הייתה קיסריה עיר נמל תוססת. חשיבותה ועושרה האדריכלי, הפכו אותה לאחת הערים החשובות ברחבי האימפריות הרומית והביזנטית. החפירות הארכיאולוגיות המתנהלות באתר בשנים האחרונות מטעם רשות העתיקות, הממשיכות את חפירות שנות ה-90, חשפו שרידים ארכיאולוגיים רבים, החל מימי הורדוס ועד לתקופה הצלבנית.
לצד החפירות הארכיאולוגיות הנרחבות, מתנהלות בגן הלאומי קיסריה פעולות רחבות היקף של שימור, שיחזור ופיתוח הנמל, ולמעשה, מדובר באחד הפרויקטים השימוריים הגדולים והחשובים שנעשו עד היום בארץ. אין עוד אתר בישראל בו הושקעו לאחרונה תקציבים, משאבים ומאמצים כה רבים של שימור ופיתוח. מדובר במבצע מורכב, שמציב אתגרים רבים בתכנון ובביצוע, תוך הקפדה על שמירת ערכי המקום. את הפרויקט מובילים המשמר יורם סעד והאדריכלית יערה שאלתיאל ממינהל השימור ברשות העתיקות. כשיסתיימו פעולות אלה, יקימו החברה לפיתוח קיסריה ורשות הטבע והגנים מרכז מבקרים מתקדם, מתקנים לרווחת המבקרים, פארק ארכיאולוגי מרהיב, וטיילת קסומה, שתחל באמת המים הקדומה (חוף האקוודוקט) ותתחבר לטיילת החומות והביצורים  של קיסריה העתיקה.

 

סגן יו"ר קרן אדמונד דה רוטשילד גיא סברסקי ציין כי "קרן אדמונד דה רוטשילד תרמה מאז ייסודה מאות מיליוני שקלים לקידום ההשכלה הגבוהה בישראל והובילה מיזמים חדשניים בכל רחבי הארץ. הקרן קיבלה החלטה אסטרטגית, להשקיע מעל  100 מיליון ₪ לגילוי רבדי ההיסטוריה ולחשיפת עברה המרתק של קיסריה העתיקה. לפרויקט הענק הזה חשיבות ארכיאולוגית חסרת תקדים, אבל לא פחות מכך, היא גם מהווה זרז לפעילות תיירותית וכלכלית לטובת ולרווחת המרחב כולו. עושר הממצאים שכבר התגלו בחפירות מעצימים את חוויית הביקור בגן הלאומי ובנמל קיסריה, ומאפשרים הצצה נדירה לסיפור ההיסטורי של קיסריה – כבירה רומית, ביזנטית וישראלית לאורך אלפי שנים. עברה היהודי הקדום של העיר, של רבי עקיבא ועשרת הרוגי

המלכות נחשף לנגד עינינו".

מיכאל כרסנטי מנכ"ל החברה לפיתוח קיסריה, מוסיף:" לראשונה, חוברים שלושת הגורמים הרלבנטיים – רשות העתיקות, רשות הטבע והגנים והחברה לפיתוח קיסריה, לביצוע  תכנית המבטיחה שמירה קפדנית על הערכים הארכיאולוגים ההיסטוריים וערכי הטבע של קיסריה לאורך כל התקופות, יחד עם הנגשה ראויה שלהם לציבור עצום של מבקרים מהארץ ומהעולם. מדובר בעבודות חשיפה, שימור והנגשה של העיר העתיקה והנגשת אוצרותיה לקהל המבקרים מהארץ ומחו"ל. אנחנו מקפידים על "סטנדרט קיסריה" – רמת תכנון וביצוע גבוהות ביותר, כמקובל בכל פעילות שמבצעת  החברה לפיתוח קיסריה . הכוונה היא להעשיר ולחשוף את  מוקדי התוכן הארכיאולוגי, התרבותי והדתי בכל רחבי קיסריה העתיקה -  מג'סר א זרקא בצפון דרך האקוודוקט, הנמל העתיק, ועד קיבוץ שדות ים  והאודיאון - ולהפוך אותם  לאתר הביקור המרכזי במרקם התיירותי בישראל, לצד ירושלים. זו תנופת פיתוח כוללת, שתשנה את המציאות ותהפוך את המרחב כולו למוקד תיירות ברמה בינלאומית".

 

לדברי מנכ"ל רשות הטבע והגנים שאול גולדשטיין, "בקיסריה כתבה חנה סנש את התפילה "אלי אלי שלא יגמר לעולם.. תפילת האדם" אני רואה בשיר התפילה של חנה סנש המשך לתפילות שנאמרו בבית הכנסת העתיק שנמצא והולך להיות משוקם במסגרת הפרויקט. בקיסריה גם הוצא להורג רבי עקיבא שאמר "ואהבת לרעך כמוך זה כלל גדול בתורה" ונהרג יחד עם עשרת הרוגי מלכות על ידי הרומאים. השקת הפרויקט המרגש הזה דווקא בימי הזיכרון הלאומיים מסמלת את החיבור לשורשים ולהיסטוריה של העם והארץ הזאת. קיסריה הייתה עיר נמל חשובה, ושער לתרבות העולם בארץ ישראל. אנחנו שמחים מאוד על שיתוף הפעולה המצוין עם שאר הגורמים ומקווים כי האתר ימשיך להוות מוקד משיכה עבור המוני המטיילים. רשות הטבע והגנים פועלת על מנת לפתח את אתרי המורשת בישראל ופרויקט זה הוא נדבך חשוב בגילוי חלקים נוספים בסיפורה של ארץ ישראל.

 

לדברי מנהל רשות העתיקות ישראל חסון, "הפרויקט המשותף נועד לחשוף, לשמר ולהשמיש את צפונות קיסריה, להנאת הציבור הרחב. עד כה, נחשפו רק כ-6 אחוזים מהממצאים של קיסריה וטמונים בחולותיה ממצאים מפוארים בקנה מידה עולמי. יוזמה זו, חייבת להיות יריית פתיחה לפרויקט לאומי מתמשך, לפיתוח האתר קיסריה במלוא תפארתו. יש לציין, כי מעבר לפעילות הארכיאולוגית, נעשית פעילות שימור פורצת דרך בהובלת מנהל השימור ברשות העתיקות. אנחנו רואים בפרויקט הזה אפשרות לטיפוח פעולות חינוכיות ברמה האזורית והארצית ומזמינים את הציבור והחיילים המשוחררים לבוא, לעבוד, להתנדב, ולהיות שותפים ביצירה".

 

כרמל סלע, ראש המועצה האזורית חוף הכרמל, ציין כי: "חשיבותה של קיסריה, על אוצרותיה ההיסטוריים, כעיר נמל מרכזית וציר לאורך חופי הים התיכון, מהווים ערך חשוב נוסף בחוף הכרמל ובמדינה כולה. בקרוב, הציבור יוכל ליהנות מפרויקט חוף הקשתות, פרויקט ייחודי ברמה הארצית אשר יכלול, בין השאר, שימור היסטורי של אמת המים העתיקה, הקמת שבילי אופניים והליכה, פיתוח נופי ועוד. אני מודה לשותפים שלנו - החברה לפיתוח קיסריה, רשות הטבע והגנים ורשות העתיקות, על הוצאת החזון מן הכח אל הפועל".

 

 

 

במסיבת העיתונאים הוצגו לראשונה מספר תגליות ארכיאולוגיות משמעותיות ופעולות שימור:

* מערכת קמרונות שבחזית "במת המקדש" שבנה המלך הורדוס:
במרכז פעילות החפירה והשימור עומדת החזית המרשימה של המבנה הציבורי המרכזי של קיסריה מלפני כ-2030 שנה - המתחם המקודש שבנה הורדוס בקיסריה כמחווה לפטרונו אוגוסטוס, קיסר רומא, ולכבוד האלה רומא.
על הקמת המקדש של אוגוסטוס ורומא, אשר השקיף אל הים, סיפר יוסף בן מתתיהו בספרו מלחמות היהודים (א, 414-408): לדבריו, הורדוס בנה את המקדש בראש הגבעה, והוא היה נפלא בגודלו ומראהו. בתוך המקדש עמד פסל ענק של הקיסר בדמות זיאוס האולימפי, ופסל נוסף של האלה רומא, בדמות הרה מארגוס. פסלים אלה טרם נמצאו בחפירה, ויתכן כי הם נלקחו מהמקום בתקופות מאוחרות יותר.
הגבעה הנזכרת אצל יוסף בן מתתיהו, היא למעשה פלטפורמה (הגבהה) מלאכותית רחבת ידיים הניכרת בשטחגם היום, ושטחה  כ-13 דונם. הגבהה זו מכונה בפי הארכיאולוגים "במת המקדש".

בחפירות האחרונות, המנוהלות על ידי ד"ר פטר גנדלמן ומוחמד חאטר מטעם רשות העתיקות, נחשפה מערכת קמרונות מרשימה שעמדה בחזית המערבית של "במת המקדש". חזית זו כללה שני אולמות שצידם המערבי היה פתוח לכיוון הנמל, וכל אחד מהם ( 20X25 מטרים)  היה מחולק ל-4 קמרונות. בין שני האולמות הוקמה מערכת של

קמרונות קטנים יותר, שנשאה על גבה גרם מדרגות מונומנטלי בו עלו הבאים מהנמל, אל עבר המתחם המקודש.
במקום מבוצע אחד הפרויקטים הגדולים בארץ של שימור ופיתוח מונומנט ארכיאולוגי. בתום שלב ייצוב ושחזור הקמרונות על ידיי צוותי מינהל שימור של רשות העתיקות, יוקם בתוכם מרכז המבקרים הראשי של האתר, אשר בו יסופר סיפורה של קיסריה לאורך השנים.



לאחרונה נחשפה תגלית חשובה ונדירה בחזית המקדש - מסד של מזבח אבן גדול אשר ניצב בתוך היכל פתוח לשמיים, בדומה ל'מזבח השלום' (ה"ארה פאקיס") של אוגוסטוס ברומא
. מזבח זה, שימש להקרבת קורבנות לכבוד הקיסר אוגוסטוס. לצד המזבח, נחשפו יסודות של מזבחות נוספים, קטנים במידותיהם. עשרות נקבים עמוקים אשר התגלו בחפירה מסביב למזבח המרכזי, נועדו, לדעת החופרים, להחזיק לפידים או ניסים (סמלי הלגיון הרומי אשר נשאו החיילים על גבי מוטות). יוסף בן מתתיהו מספר, שכאשר הצבא הרומי פרץ להר הבית, הציבו החיילים את נסיהם מול שער הקדים, הקריבו קרבן, והכריזו על טיטוס כאימפרטור (מנצח).
לדברי החוקרים ד"ר גנדלמן וחאטר, "יתכן שגם בקיסריה נהגו חיילי הלגיונות להשאיר את ניסיהם לצד המזבח, בעת שהעלו קורבן לכבוד הקיסר במקדשו. כל אלה, מלמדים על הקשר האמיץ שהתקיים בין קיסריה לרומא, שפרשה על העיר את חסותה, ועל טכסי פולחן שהתקיימו לכבוד הקיסר אוגוסטוס והאלה רומא במקום".

 

 

בסוף המאה החמישית, בתקופה הביזנטית, חל שינוי מהותי במתחם המקודש. על גבי יסודות מקדש אוגוסטוס והאלה רומא הוקמה כנסייה שצורתה מתומנת. המזבח שבנה הורדוס פורק, נבנו מערך כניסה וגרם מדרגות חדש, שחיברו בין המזח לכנסייה. על גבי יסודות הקמרונות ההרודיאניים, נבנו קמרונות חדשים, ששימשו כמחסנים. במאות ה-9 וה-10, עם הקמת קיסרי האסלאמית על חורבות קיסריה הרומית והביזנטית, חזרו להשתמש בחלק מהמבנים שעוד עמדו על תילם, ובִשְטחים סמוכים הוקמו מבנים חדשים.

 

 

 

 

בית הכנסת העתיק של קיסריה - בית הכנסת העתיק בקיסריה התגלה לראשונה בשנות ה-40 של המאה ה-20. חפירות ארכיאולוגיות באתר, חשפו ממצאים המעידים על הימצאותו של בית כנסת מהתקופה הביזנטית, לפני כ-1500 שנה. בין הממצאים שהתגלו - כותרות עם סמלי המנורה, פסיפסים וכתובות שבהן הקדשה לתורמים, ושברי כתובת של כ"ד משמרות הכהונה. בקיסריה הוקמו בתי כנסת מאז ימי הורדוס: יוסף בן מתיתיהו מספר בספרו "מלחמות היהודים" על חילול בית כנסת בקיסריה, אשר הוביל לפרוץ המרד הגדול בשנים 70-66. בתלמוד אף מסופר על "כנישתא דמרדתא" (בית הכנסת של המרד). עוד ידוע, שלאחר דיכוי מרד בר כוכבא (132-136 לספירה) בידי הרומאים, הובא רבי עקיבא למשפט בקיסריה, והוא הוצא להורג כאחד מעשרת הרוגי מלכות.
באתר בית הכנסת העתיק ייערכו עבודות פיתוח שכוללות שימור של השרידים, שחזור של פסיפס בית הכנסת והנגשת האתר לקהל הרחב
תוך הצגת תכנים הקשורים במורשת היהודית של קיסריה העתיקה.

ה"שוק הצלבני" - בחפירה שניהלו ד"ר עוזי עד, דן קירזנר ומוחמד חאטר מטעם רשות העתיקות באזור המזרחי של במת המקדש, נחשפו, בין השאר, שרידים מרשימים  של שוק תוסס שפעל בקיסריה בתקופה הצלבנית, לפני יותר מ- 700 שנה. בקומת הקרקע של המבנים שנחשפו פעלו חנויות, וקומתם השנייה שימשה למגורים. חלק מהחדרים רוצפו בפסיפס צבעוני, ואחרים בלוחות שיש.

מזרקה ציבורית (נימפאון) מרהיבה מהתקופה הרומית - במאה ה-1 לספירה נבנתה בפינה הצפון מערבית של "במת המקדש" מזרקה ציבורית. קירות הנימפיאון והבריכה טויחו ונמשחו בציורים, ובשלוש גומחותיו הוצבו פסלי שיש. המזרקה נחשפה מחדש בשנת 2014 ומינהל השימור של רשות העתיקות ביצע במקום עבודות שיחזור של התעלה סביב הבריכה, והמים שבו לזרום במקום.

 

  

 

 ממצאים מיוחדים נוספים:

חפירות השנים האחרונות בקיסריה הניבו ממצאים מעניינים, בהם חלקים של פסלי שיש, כותרות ועמודי גרניט ושיש שעל שניים מהם נחרתו כתובות וציורים, מטבעות, כלי חרס ואבן, חפצי מתכת ועצם ועוד.

ממצא רב חשיבות שהתגלה אך באחרונה במהלך עבודות שימור הקמרונות מעיד על החיים היהודיים שהתקיימו בקיסריה מאז ייסוד העיר על ידי הורדוס לפני 2000 שנה:  לוחית קטנה עשויה מאם הפנינה, שעליה חרותים

מנורת שבעת קנים ומחתה. בתקופות הרומית התיכונה והביזנטית, הייתה קיסריה מרכז יהודי חשוב, והיהודים היו חלק בלתי נפרד מהמערך הכלכלי והחברתי של העיר הרב-תרבותית.

ממצא נוסף בעל חשיבות שהתגלה בפרויקט החפירות בקיסריה, היה פסל אַיִל שהתגלה בסמוך לקמרונות  שבחזית במת המקדש. באמנות הנוצרית מופיע האיל כשהוא נישא על כתפי הרועה הטוב (ישו, המתואר כרועה הדואג לצאנו), ולעיתים ניצב לצידו.יתכן שהפסל היה חלק מעיטור הכנסייה המתומנת מהמאה ה-7-6 בקיסריה, או שהוא קדום יותר - מהתקופה הרומית, ושולב במבנה הכנסייה בשימוש משני.

ממצא נוסף מעניין, הוא שבר פסלון של ראש גבר עטור זקן מהתקופה הרומית, שגולף בשיש. לדברי ד"ר רבקה גרשט מהחוג ללימודים קלאסיים באוניברסיטת תל אביב, "הראש בן ה-2000 שנה מתאר את אסקלפיוס, אל הרפואה. לאסקלפיוס ולביתו היגיאה, אלת הבריאות, הייתה חשיבות רבה בקיסריה הרומית והביזנטית. מעניין לצין שעד כה נמצאו בקיסריה מספר פסלים של אסקלפיוס, אך זו הפעם הראשונה שהראש שלו שרד".

 

 סרטון ההדמיה של מיצגי הקמרונות https://www.youtube.com/watch?v=bqrzkgCI6BA&feature=youtu.be